Japan: Toyota’s Just-In-Time System and the Akihabara Killings (Part 2) · Global Voices
Chris Salzberg

(Note: the translation in this post was a collaborative effort by blogger and translator nofrills, blogger and GV author Taku Nakajima, user Saifis, and GV editor Chris Salzberg.)
In the first part of this two-part series, we translated the first half of a blog entry [ja] by blogger boiledema [ja], who presented a very personal perspective on the Akihabara massacre on June 8th. In the blog post, boiledema described conditions in the factory where Tomohiro Kato worked, information that he received from his father, who has worked for decades at the exact same factory. This information from his father conflicted in a number of ways with the reports in the mainstream news.
In this second half, boiledema elaborates further on Japan's temp worker industry, expresses his frustration at Kato's actions on June 8th, and provides further details about Toyota.
Toyota's Kanban System, Applied to Humans (Part 2)
(Japanese title: 人間までカンバン方式)
The half of the post starts with a passage that boiledema asked to be inserted in this translation, in order to emphasize the way the blogger feels about Kato's actions. This passage begins:
また、無差別殺人の背景には、それ以外にも生い立ち、学校生活、関自以外の職場でのストレス、その上未熟な人間性など、さまざまなものがあるだろう。犯人の心の裡は犯人にしか分からない。
どんなに孤独だろうが、どんな心の裡があろうが、
当然、他者の命をゴミのように扱った犯人は人でなしのクソヤローだ
そこは何度強調しても間違いではない。
また、当たり前だが、製造系派遣労働者は犯罪者予備軍ではない。私の問題提起が、派遣労働者＝犯罪者予備軍としての新たな差別意識を招いてしまうなら、それは本意ではない。
工場の中で、アイツ等人殺すかもしれないしな、という眼差しで見られるようになるなら、より孤立を深めてしまい、本末転倒である。
だが、少なくとも犯人にとって関自での環境は、表面張力ギリギリの憎悪をあふれさせる大きな最後の一滴だったとはいえないか。
無論、大きくてもそれは一滴であり、そのほかの様々な要因がなければ、他の人間はあふれさせることはない。
また、ここ最近、若年層の雇用の不安定さ、中でも製造系派遣の悲惨さについて訴え、改善を求め地道に活動してきたガテン系連帯などの人たちがいる。
だが、こういう地道で、正当な方法に則った勇気ある行動ではなく、彼の道ならぬ残忍な行為によって派遣労働に目を向けるのはあたかも、テロに屈しているような、口惜しさもある。
The post then continues:
関東自動車でも他の会社と同様、派遣労働者を積極的に活用しはじめたのは、今から大体１０年ほど前だと思う。
それまで、期間工として補充していた枠を派遣に変わるようになっていた。
父から聞いていた話だと、派遣会社によって賃金も待遇もバラバラで、おおむね期間工よりも賃金は安い。しかも雇用形態はきわめて不安定で、いつクビになるか分からない。
父からも、子供がいて派遣だけでは食べていけないから、工場労働の後に土方のバイトをしている人の話を聞いたことがある。
非常に優秀な人なのに、地元に職がない、学歴が無いなどの理由で派遣労働しか選択肢がない、わずかしか給料がもらえないなどの現状に父なりに歯がゆさを感じたらしい。
一方で、職に対するこだわりの無い派遣を見下しているようなところもある。
ロスジェネ真っ只中の私も現在デスクワークの派遣だが、自分の会社の派遣の待遇を見ているせいか、ずっと正社員になれと言っている。
[…]
今回の犯行について、樹海に入っても誰にも気づかれず死ぬのは嫌だった。
己の存在で社会に爪あとを残したかった。そう思うなら、こんな選択肢にはまりこんでしまった彼の愚かさを呪う。
貧困の問題に対して、５重の排除というものがある。教育、企業、家庭、公的福祉、そして最後が自分自身からの排除だという。
どうしょうもない絶望に追い込まれた人は、自分の不甲斐なさを呪い、自分を追い詰めてしまうという。理由は本当は外にもあるのに。
ほとんどの人が絶望を前に勝手に一人で死んでいるのだ。
絶望の背景を他者に見出すことができたなら、それをなぜ別の手段に訴えられなかったのか。歯がゆくて悔しくて、悲しく憎らしい。
ああ、まったくお前はバカだ。バカすぎる。
トヨタと言って思い出す話がある、３月まで一緒に働いていた人がかつて、銀座でホステスをしていたという。
今は足を洗って派遣なのだけど、そのときの顧客にトヨタの幹部がいたそうだ。
銀座で湯水のように金を使い、ある日幹部は彼女にドレスを送ったらしい。ベルサーチの豹柄のダッサイやつ。だけど値段だけはやたらする代物だったそうだ。
高級な銀座では、アニマルプリントは着ないけれどVIP中のVIPなので仕方なく着たそうだ。
ここ数年、大企業幹部の収入は増え、一般労働者の収入は減った。
各地の工場で派遣労働者が買い叩かれるその一方で。
安易な手段に訴えても、嗤う奴は嗤ったまま素通りするのだ。
それからもう一点、ここ数年盛り上がってきた派遣労働をめぐる運動について、非常に悔しい点がある。
関東自動車は最初に述べた通り、派遣労働をすべて切ろうとしている。親会社のトヨタそのものがそういう意向である。
派遣労働をやめてしまうことで、派遣問題そのものが無きものになってしまう。
無論、国内需要が減ってしまったのも原因だが、コストがかかって組合とかが絡んでウルセー派遣使うなら、海外に移転してしまった方がいいと思われてしまったかもしれない。
派遣はなくなるが、日本の雇用そのものが空洞化し、国外に移転する。
派遣がなくなった代わりに、失業者が増えてしまう。プレカリアート運動を密かに応援していた私としては
「お前らが余計なこと騒ぐから」と後々言われないか心配でもある。
Another note was added to the translation by boiledema:
また、このような許されざる犯罪をもって、派遣労働の問題点を語ることは、元々労働運動に忌避感を抱いている人にとって、
あいつらは自分達の売名のために犯罪者さえ担ぎ上げると、より不信感を抱かれる原因になりはしないかとも思っている。
The post then continues:
最後に亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
随分犯人に同情的な話になってしまいました。無論、犯人は許されてはなりません。その点は強調しておきます。
会社から近いから秋葉に線香あげに行って来ようかな。
Saifis, nofrills, and Taku Nakajima contributed to the above translation. The author (Chris Salzberg) however takes full responsibility for the contents of this article.